Твердотопливный котел Феникс Feniks серии N

Твердотопливные котлы Feniks серии N предназначены для отопления бытовых, производственных и других помещений, в которых предусмотрена система центрального отопления, с использованием в качестве топлива древесины, древесных отходов, опилок или торфяных брикетов и каменного угля. Наибольшая теплопроизводительность котла достигается при сжигании угля.
Функционирование котла серии К предусмотрено только в режиме ручной твердого топлива.

Мощностной ряд: 10 кВт, 15 кВт, 20 кВт, 25 кВт, 30 кВт, 40 кВт, 50 квт, 75 кВт, 95 кВт

• древесину,
• деревянные отходы,
• опилки,
• торфяные брикеты,
• каменный уголь.

Конструктивно котел представляет собой сборно-сварную конструкцию, состоящую из корпуса (поз. 1, рис. 2) с камерой сгорания (топкой) (поз. 2, рис. 2).

Конвекционная часть котла состоит из многоходового теплообменника (поз. 3, рис. 2) комбинированного типа – четырех горизонтальных полок. Теплообменник расположен прямо над топкой.

Корпус котла выполнен в форме параллелепипеда с двойными стенками, разделенными водными перегородками (поз. 17, рис. 2). На наружной поверхности корпуса под декоративной обшивкой закреплена тепловая изоляция. (поз. 18, рис. 2).

Топливо для процесса сжигания загружается на колосниковую решетку (поз. 14, рис. 2) сквозь загрузочную дверцу (поз. 5, рис. 2). Колосниковая решетка выполнена из толстостенных бесшовных труб по которым постоянно циркулирует вода из водяной оболочки котла. Сгорание топлива в топке происходит с участием воздуха, поставляемого под колосниковую решетку приточным вентилятором (поз. 20, рис. 2). Количество воздуха, необходимого для процесса сгорания, регулируется автоматически блоком автоматики управления (поз. 19, рис. 2) или с помощью терморегулятора.

Высокотемпературные продукты сгорания, проходя по теплообменнику, передают тепло путем конвекции теплоносителя (воде), циркулирующей по водной оболочке котла.

Подвод и отвод теплоносителя осуществляется соответственно через патрубки обратной сетевой воды (поз. 9, рис. 2) и прямой сетевой воды (поз. 8, рис. 2).

Топочные газы выходят в дымоход через боров (поз. 12, рис. 2), расположенный в задней части котла. Боров оборудован встроенным дроссельным клапаном продуктов сгорания – шибером (поз. 13, рис. 2). В случае слишком высокой тяги в дымоходе шибер позволяет ее снизить путем частичного перекрывания выходного бороваго отверстия.

Зола, образующаяся в процессе сгорания топлива, ссыпается в нижнюю часть корпуса котла в которой расположена выдвижная полка для золы – зольник (поз. 15, рис. 2).

Сгорание топлива в топке происходит с участием воздуха, поставляемого в топку следующим образом:

с механическим регулятором тяги – под колосниковую решетку через дверцу подачи воздуха. Количество воздуха, необходимого для процесса сгорания, регулируется механическим регулятором тяги, который путем натяжения или ослабления цепи управляет положением крышки (лючка) дверцы (поз. 21 рис. 2).

с вентилятором и блоком автоматического управления – приточным вентилятором (поз. 20, рис. 2) под колосниковую решетку и через боковые форсунки по каналу подачи воздуха. Количество воздуха, необходимого для процесса сгорания, автоматически регулируется контроллером (поз. 19, рис. 2).

В верхней части корпуса котла расположен штуцер для установки предохранительного клапана или группы безопасности котла (поз. 11, рис. 2).

Для возможности установки вентилятора сверху корпуса котла предусмотрено отверстие, которое заглушено крышкой (поз. 7, рис. 2).

Ревизионная дверца (поз. 6, рис. 2), расположенная на передней стенке котла, необходима для периодической чистки колосниковой решетки, а также для возможности опорожнения – зольника.

Для возможности периодического обслуживания (чистки) теплообменника предусмотрена дверца в верхней части котла (поз. 4, рис. 2).

1. Котел в сборе.

2. Комплект для чистки котла.

3. Руководство по эксплуатации и паспорт.

4. Предохранительный клапан.

5. Вентилятор и блок автоматического управления - в зависимости от комплекта поставки.

6. Механический регулятор тяги - опция.