Твердотопливный котел Феникс Feniks серии К

Устали от заоблачных счетов за отопление? Мечтаете о надежном и доступном тепле в вашем доме даже в самые сильные морозы?

Выберите комплектацию:

FENIKS К: Классическая модель с возможностью установки механического регулятора тяги (приобретается отдельно). Прекрасный выбор для энергонезависимых систем.
FENIKS К Plus: Модель оснащена электронным блоком управления и вентилятором для автоматического поддержания температуры и оптимизации процесса горения. Обеспечивает максимальный комфорт и эффективность.

🔥 Значительная экономия на отоплении: Высокий КПД до 86% гарантирует максимальную теплоотдачу от каждой закладки дров, угля или брикетов. Меньше топлива – меньше затрат!
💪 Надежность и долговечность: Котел изготовлен из жаропрочной котельной стали толщиной 4 мм, что обеспечивает длительный срок службы (гарантия от производителя – 30 месяцев).
⏳ Длительное горение: Благодаря емкой топке (50 л) и продуманной конструкции котел FENIKS A 15 способен работать на одной закладке топлива от 4 до 8 часов (в зависимости от типа топлива и настроек).
🏠 Идеально для вашего дома: Мощность 15 кВт оптимально подходит для отопления частных домов и помещений площадью до 150 м² (рекомендуется точный расчет теплопотерь).
⚙️ Комфорт и контроль (для версии A 15 Plus): Модель A 15 Plus оснащена заводской автоматикой (блок управления и вентилятор), что поддерживает заданную температуру, оптимизирует горение и повышает комфорт эксплуатации.
украинское Отечественное производство: Поддерживайте украинского производителя (ООО «КИЕВСПЕЦ2000», г. Чернигов), получая качественный продукт, адаптированный к местным условиям.
🌿 Энергонезависимость: Станьте независимыми от колебаний цен на газ и электроэнергию, используя доступное твердое топливо.
👌 Продуманная конструкция:
Водоохлаждаемые колосники: Увеличивают площадь теплообмена и КПД.
Многоходовой теплообменник: обеспечивает эффективный отбор тепла от дымовых газов.
Увеличенная дверца: Удобная загрузка топлива и чистка котла.

Конструктивно котел представляет собой сборно-сварную конструкцию, состоящую из корпуса (поз. 1, рис. 2) с камерой сгорания (топкой) (поз. 2, рис. 2).

Конвекционная часть котла состоит из многоходового теплообменника (поз. 3, рис. 2) комбинированного типа – четырех горизонтальных полок. Теплообменник расположен непосредственно над топкой.

Корпус котла выполнен в форме параллелепипеда с двойными стенками, которые разделены водными перегородками (поз. 17, рис. 2). На наружной поверхности корпуса под декоративной обшивкой закреплена тепловая изоляция. (поз. 18, рис. 2). Топливо загружается на колосниковую решетку (поз. 14, рис. 2) сквозь загрузочную дверцу (поз. 5, рис. 2). Колосниковая решетка выполнена из толстостенных бесшовных труб по которым постоянно циркулирует вода из водяной рубашки. Сгорание топлива в топке происходит с участием воздуха, поставляемого под колосниковая решетка приточным вентилятором (поз. 20, рис. 2). Количество воздуха, необходимого для процесса сгорания, регулируется автоматически блоком автоматики управления (поз. 19, рис. 2), или с помощью терморегулятора.

Высокотемпературные продукты сгорания, проходя по теплообменнику, передают тепло путем конвекции теплоносителя (воде), циркулирующей по водяной рубашке котла.

Подвод и отвод теплоносителя осуществляется соответственно через патрубки подачи (поз. 9, рис. 2) и обратки(поз. 8, рис. 2).

Топочные газы выходят в дымоход через боров (поз. 12, рис. 2), расположенный в задней части котла. Боров оборудован встроенным дроссельным клапаном – шибером (поз. 13, рис. 2). В случае слишком высокой тяги в дымоходе шибер дает возможность ее снизить путем частичного перекрывания выходного отверстия.

Зола, образующаяся в процессе сгорания топлива, ссыпается в нижнюю часть корпуса котла в которой расположена выдвижная полка для золы – зольник (поз. 15, рис. 2).

Сгорание топлива в топке происходит с участием воздуха, поставляемого в топку следующим образом:

- с механическим регулятором тяги – под колосниковую решетку сквозь дверцу подачи воздуха. Количество воздуха, необходимого для процесса сгорания, регулируется механическим регулятором тяги, который путем натяжения или ослабления цепи управляет положением крышки (лючка) дверцы (поз. 21 рис 2).

- с вентилятором и блоком автоматического управления – приточным вентилятором (поз. 20, рис. 2) под колосниковую решетку по каналу подачи воздуха. Количество воздуха, необходимый для процесса сгорания, регулируется автоматически контроллером (поз. 19, рис. 2).

В верхней части корпуса котла расположен штуцер для установки предохранительного клапана или группы безопасности котла (поз. 11, рис. 2).

Для возможности установки вентилятора сверху корпуса котла предусмотрен отверстие, которое заглушено крышкой (поз. 7, рис. 2).
Ревизионная дверца (поз. 6, рис. 2), расположенная на передней стенке котла, необходимы для периодической чистки колосниковой решетки, а также для возможности опорожнение – зольника.

В Feniks серии К Plus имеют отверстие с креплением для пеллетной горелки.
Для возможности периодического обслуживания (чистки) теплообменника предусмотрена дверца в верхней части котла (поз. 4, рис. 2).

1 – Корпус котла;
2 – Камера сгорания (топка);
3 – конвекционная часть (теплообменник);
4 – Дверца конвекционной части котла;
5 – Дверцы загрузочные;

6 – Дверцы ревизионные;
(в серии «plus» имеют отверстие с креплением пеллетной горелки)
7 – Крышка отверстия под вентилятор;
8 – Патрубок прямой сетевой воды;
9 – Патрубок обратной сетевой воды;
10 – Штуцер слива воды из котла;
11 – Штуцер под предохранительный клапан;
12 – Боров;
13 – Шибер тяги топочных газов;
14 – Колосниковая решетка;
15 – Зольник;
16 – Патрубок под терморегулятор;
17 – Водяная оболочка;
18 – теплоизоляция корпуса;
19 – Лючок под терморегулятор

1. Котел в сборе.

2. Комплект для чистки котла.

3. Руководство по эксплуатации и паспорт.

4. Предохранительный клапан.

5. Вентилятор и блок автоматического управления - в зависимости от комплекта поставки.

6. Механический регулятор тяги - опция.